第536章 再次拜访黄浦造船厂（2 / 2）

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没错，就是碰到台风。

要是热带风暴，亦或是热带低气压，说直接一点就是风力不大的话，鱼市在确保安全的前提下，都不会闭市，还是会正常开市。

而要是台风级别，风力很大，那么就算是他们能够确保安全开市，相关部门也不会同意，相关部门会强制要求停业。

可见。

赚点钱没有那么容易，风力的热带风暴和热带低气压，真以为不危险么？

同样很危险，风力在六七级，乃至八九级，一个不心，也会将人刮飞，就算刮不飞人，那么一些尖锐的东西呢？要是一些尖锐的东西被刮飞，然后刚好命中要害，同样很要命。

可为了赚钱，那些鱼贩要做生意，哪怕明知道危险，也得出门拿鱼，再把拿到的鱼弄去售卖，从中赚取利润。

不过话又说回来了，正所谓风浪越大，鱼越贵，并不是没有道理，鱼贩在特殊气候条件下冒险拿鱼，再拿去卖的话，可以抬高不少价格，利润比想象中的要恐怖，一些黑心的鱼贩都是成倍的加价，有超过百分之百的利润。

翻一倍的价格，却是超过百分之百的利润。

原因也不用说，在斤两上做文章呗。

还是因为鱼贩卖鱼要帮忙杀鱼的原因，秤弄个八两秤，秤完给钱，再帮你把鱼杀好处理干净，这个时候你拿去秤，也没得说。

这才诞生了许多打假红，在菜市场里到处串行。

任何地方，任何一个菜市场，都有问题，哪怕管理方有公平秤，也无法避免。

其他的地方如此，在卫村渔港码头里，何尝没有如此呢？就算他们再怎么去完善制度，再怎么出台严格的处罚机制，在利益的面前，还是有人选择冒险，不同的是，有着严格的处罚制度，那些人会收敛许多，也会让一些人不敢那么做，选择老老实实做生意。

说到底就是无法完全杜绝，因为人性的关系。

鱼市的事情。

卫宏不需要管，不过他也照常起床，到处转一转，在自己的店面门市里看一看，再到处瞧一瞧，兴趣来了到管理处里去坐一会，不需要他做事，只要是露面就好。

正常开市和收市。

吃过早饭，在没有睡意的情况下，自由活动几个时。

直到早上十点出头，方才启程。

卫顺就没有那么幸运了，在鱼市闭市后，第一时间就开车送自己的父亲去机场，然后马上返回，屁股都没有坐热，又得重新出发，完美扮演了一个专职司机的角色。

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