《年代:我在大山脚下修了个假仙》转载请注明来源:新笔趣阁(www.biqug.net)
中午物资部门下班了,提不了车,下午的最后一节培训课许承安让厂里的主管,同时也是技术人员赵光良代自己上。
为了在整个沧城范围内完成黑木耳种植技术的推广,厂房那边放假后培训班日夜上课,如此一来能缩短课程时间,原本得培训一周的,现在五天就够了。
不过许承安得去夜校,所以晚上给耳农们上班的就是赵光良,平时没空也能代代课。
许承安则坐着赵建平的嘉陵70,去城里提那辆越野车。
半个时后,两人便来到城里物资部门。
找到工作人员道明来意,工作人员便找主任去了。
从省会那边下放的汽车等特殊指标他没权限处理,得领导亲自来。
很快地,上次提卡车时接待许承安的那位主任潘四海便先现身了。
许承安见面便递了个根华子过去:“潘主任,又得麻烦你了啊。”
“许厂长哪里话,不麻烦,我就是干这个的嘛,职责所在,应该的。”
潘四海接过烟,脸上也带着笑容。
上次省会物资部门那边下放了两辆最新款的解放大卡车,现在又下放了一辆越野车,让潘主任愈加肯定许承安在省会有大能罩着,哪敢对他不客气。
越野车不多不少,刚好五万块,物资部门可不需要跟你玩49999这样的心理套路,四只轮子是稀罕玩意,多的是土豪抢着要,光是省会就不够分的,不加价就不错了。
不过加价是从桑塔纳开始的,从八万加到二十万也是离了个大谱。
这点钱许承安连贷款都懒得贷,直接全款提车,省得麻烦了。
从现在开始,他也不会缺现金了。
给许承安办理手续的同时,潘四海又随口问道:“许厂长,你这款越野车挺特别的啊,我都从来没见过,听说是老大哥那边的牌子,对吧?”
许承安点头道:“对,这车叫做拉达尼瓦,伏尔加汽车厂出的,以货易货换到咱们这边,数量不是很多!”
潘四海暗道牛逼,数量那么少都能给你整一辆到沧城这样的地方。
上次的a15虽然是新款,但好歹沧城还是有那么几辆的,现在这拉瓦尼亚就是全城第一人了啊,以后都未必会有的!
手续办好之后,很快地就见到了那辆拉达尼瓦。
别看这辆车在国内少,后世也没啥名气,但它曾在西方的四驱车市场占有率曾一度达到百分之四十,老大哥的工业水平还是没话说的。
它的设计灵感来自计灵感来自意呆利的菲亚特124,外形硬朗,车身用料扎实,长374米,轴距22米,最离地间隙也达到了220,16升汽油发动机在这年代中规中矩,好路况能开到130时速,亮点是采用一套全时四驱系统,配备前中后差速器,带中央差速器锁,如此在复杂恶劣地形下也能具备强大的稳定性和抓地力,确保能顺利通过。
许承安一看就乐了。
八0年代的这辆拉达尼亚,和自己重生前几年在车展上见过的几乎如出一辙,还真是几十年如一日,设计师倒省功夫了。
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