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第三百章 蔡教授给力啊,给我省了一大笔钱!(2 / 2)



《年代:我在大山脚下修了个假仙》转载请注明来源:新笔趣阁(www.biqug.net)

行长钟兴业看到那张物资局的条子不由得吃惊:“许厂长,您这一下子弄来了两辆大卡车,神通广大啊!”

当年这位大户第一次来自己这里贷款还是买拖拉机,后来拖拉机越买越多,整出了一支车队。

没想到过得两三年,就连贷卡车都来了。

他还没给私人或私营企业批过卡车贷款呢,许承安的黑木耳加工厂是第一个。

许承安笑了笑:“呵呵,还行吧,钟行长,这贷款多久能批下,我想尽早去物资局那边提车!”

“许厂长,您放心,您的贷款我一定会以最快速度处理!”钟兴业拍着胸膛:“最迟后天,一定给您办得妥妥当当,你到时过来拿条子就行!”

“好,钟行长,那我就静待佳音了!”

从农行走出来,贷款的事解决了,不过还有两个问题。

怎么把这两辆大卡车开回来?

还有以后找谁来开?

许承安拥有机械精通,开货车的能力是有的,然而他没证。

卡车和拖拉机可不一样。

拖拉机不需要驾照,相关规定也没有完善。

但是开大卡车对于驾照的要求就极为严格,没证可开不了,查到就重罚。

而且考大卡车的驾驶证可是极为麻烦的事,这年代还没有驾校,考卡车驾驶证的途径就是挂靠单位,学徒跟着单位的老师傅除了学理论,还得跟车,此外甚至连修车都得学。

在七十年代,成为驾驶员的难度比现在考公务员还都难得多。单位领导点头后还得政审,体检可不像现在那么随便走个形式,身高体重得检,视力色盲得检,听力得检,甚至还得检查手劲够不够,因为那会的大卡车方向盘沉得很,没有助力,手劲弱点的人还真打不了,这也是货运市场长期吃香的原因之一。

不只货运车辆少,驾驶员也少,不过如果真能考到驾驶证的话,那就成了香饽饽。

货车司机的基本工资是普通工人好几倍,还有出车补助和各种票证等额外福利,跑长途还能捎些货物回来赚外快。

路遥在《平凡的世界》中有这么一句话:“方向盘一转,给个县长都不换”,可见一斑。

到了八十年代中期,这种情况好了些,倒是没那么严格了,不过要找个卡车驾驶员也不是容易的事。

不过许承安很快就想到了法子。

他和镇上矿石场的矿长,也就是周凤娇她老爹周建邦熟得很。

矿石场就有不少卡车老司机,或许能找到刚退休的,自己高薪再聘就行了。

矿石场那边要是没有的话,就让周建邦帮忙打听一下其他国企单位,总能找到。


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