第477章 小道消息（2 / 2）

《离婚后我成了山神》转载请注明来源：新笔趣阁(www.biqug.net)

按照许伯安原本的计划，等到唐虎在旧厂街古城新建项目历练个两三年，有了亮眼的履历之后，再弄个副总工或者是副经理，绝对不是问题。

因此，许伯安便按照正常程序遴选了一个工作多年的老技术干部李文达升了副总工。

毕竟许伯安自从升任总工的职位后，虽然看似是二把手，但实则说是东江二建的一把手也不为过，大事几乎都是他说了算。在东江二建几乎所有人心里许伯安就是一把手的存在。

明面上虽然没什么问题，但东江二建总归是经营性质的企业，总工这个技术岗位的活儿总得有人干，这个位置要是再塞进来一个混日子的水货，那可就耽误事儿了，所以李文达才能有这个升职加薪的机会。

他也不善与人交谈，这么长时间搭班子下来，许伯安这个直属上司与李文达的交流也只是因为工作上的事才会交流一番，其他时间并没有过多的接触。

不过对于李文达的工作态度和水平，许伯安也是一直看在眼里的。

李文达作为公司副总工，分内的工作做得兢兢业业，工作能力也是比较突出的，所以许伯安认为到时候由他来接手自己总工的职务最为合适。到时候自己和他交接起来也会少一些不必要的麻烦，会更加顺手。

最主要的是，这样的无根基无派系实事求是干工作的人，在下一步调整改革中对公司人员总体安顿的时候，才能更好地做到公平公正！对所有人都能有个合适的交代！

对许伯安来说，这也算是打心底里的想法，总不能总是让低头干活儿的实干家寒了心吧！

此次许伯安去找苏泰也打算提提这个事，就当做个顺水推舟的人情。没想到这次却遇到这档子事。

不过好在这事儿也不急于一天两天，因此许伯安倒也没太着急。

许伯安启动车子向东东江二建驶去，到了公司停好车子后，已经到了吃午饭的时间了，正要去食堂吃午饭的刘全看到是许伯安的车，赶紧的跑过来帮许伯安打开车门，然后洋溢着满脸笑容地说道：“许总，您可算是回来了！”

许伯安笑着说道：“你这语气怎么这么奇怪，要是一个美女说的还好，你子嘴里说出来，我怎么觉得又有麻烦事儿了呢！”

对于自己的亲信手下，许伯安还是很放得开的，这些是释放一种让对方感觉到彼此间亲近的信号和手段。

刘全也笑嘻嘻的挠了挠头说道：“不至于……不至于！”

随后又压低声音说道：“不过倒是真有一件更重要的事要跟你说呢。”

许伯安看着刘全脸上一幅神秘兮兮的样子，倒也不好奇，淡淡的笑着说道：“不管多大的事，咱们吃完饭再说，你是要去食堂吧？咱们一起。”

当一个人的身份地位足够高时，就对很多曾经看起来很重要的事情看淡了，也没那么好奇了。

就像是当下络上很流行的一番话，说是“时候觉得忘记带作业是天大的事，高中时觉得考不上大学是天大的事，毕业了觉得找不到工作是天大的事情，恋爱时觉得和喜欢的人分开是天大的事，但现在回头看看，那些难以跨过的山，其实都已经跨过了，感觉熬不下去的日子也熬过来，承受不了的现实也能接受以为不能接受的，也都接受了。”

简单来说，凡是过往，皆为序章！凡此种种，皆是过往！

事情过去之后，很多事不一定是解决了，而是想开了，又有很多事儿，是真的没那么重要了。

刘全见许伯安这样的态度，又主动开口撇开了话题，当下也不好再继续聊下去了，当即咽回去了自己刚才准备说的话，应了一声，跟着许伯安向食堂走去。

吃完午饭后，刘全又跟着许伯安一同进了许伯安的办公室。

进了门之后，刘全随手将办公室的门关上，给许伯安泡好茶递到许伯安手上后，这才凑近了一些说道：“许总，你知道吗？据道消息说，咱们公司要大变天了，”

听到刘全这么说，许伯安知道看来公司要决定改革的事情还没有正式通知下来，但却已经有人知道了。

毕竟天下没有不透风的墙，蛇有蛇路，鼠有鼠道！苏泰能告诉许伯安这个消息，别的人自然也有别的渠道和办法。

刘全本身就是建工集团的二代子弟，父辈之中难免有些关系，哪怕不是什么大的背景或靠山，但是很多消息灵通的退休老员工可是非常爱显摆的，毕竟退休之后有种人走茶凉的背上情感，这些人就只好靠着显摆自己比别人多知道早知道的一些半生不熟的道消息，来博人眼球，显得自己依然有本事了！

只不过对于集团公司这次调整改革的事儿，按照集团公司相关的规章制度，现在就只有集团总部的一些高层知道，明面上肯定是不得散播的，所以还是少谈论为妙的好！

许伯安都准备离开东江二建了，就别给自己找事儿了，万一添了什么麻烦，那就得不偿失了。

在职场混了这么多年，许伯安感触最深的一个经验就是言多必失，祸从口出！

所以，许伯安听到刘全的话也没有正面回答，而是正色说道：“这些谣言是谁传出来的？集团总部那边没给我们下发过相关的文件吧，谁敢散布这样的谣言，是不是不想干了？”

许伯安倒不是对刘全这个亲信手下故意生疏，而是在他这个位置上，对此事必须得有这样的态度才行！本章完

:vqiaqia2271227199611110667hl

：vqiaqia。：vqiaqia

rad3